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    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    電驅后橋顧名思義,就是由電來驅動的后橋,對于乘用車的承載式車身來說,整體式橋殼也不再被需要,所以我們通常見到的電驅動橋是這個樣子的:電驅動橋同樣具備輸出扭矩和實現車輪差速的功能。

    當然,電驅動橋不僅僅局限于純電動車,混動和燃料電池汽車都可以應用。目前所謂的“三合一”電驅動橋是指集成了電機、減速器和電控部分的電驅動總成。



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    后橋速比具有降速增扭的作用,那么大馬力發動機具有足夠的功率儲備,本身就扭矩大爆發力強的話在依靠后橋大速比增扭的作用就可以弱化一些,畢竟變速箱也可以起到同樣的作用。而大馬力大速比后橋,油耗很厲害,適合自卸車、水泥攪拌車、經常跑山路的車等一些特殊工況使用。所以廣大車友購車時后橋速比的選擇,是買大點好還是買小點好?還是要根據自己的使用情況來選擇。

    對于一些運輸路線及載重比較固定的,更容易選擇速比適合的車型。對于一些全國漂的個體運輸戶,路線不固定,載重不固定,相對來說選擇困難一點,就要根據自己的使用情況靈活選擇一個居中的速比。



    氣溫驟降后的寒冷冬天,愛車的保養是很重要的。業內有經驗的人士認為只要能夠做好以下汽車保養,相信你的愛車就會平穩渡過嚴寒的冬季的。保養愛車,當然少不了汽車車橋的養護。

    汽車前橋是一種常見的機械類產品,必然有與之相適應的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養不重視,覺得可有可無,其實這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養是否得當,直接關系到汽車的安全系數、操控性和經濟性等各種關鍵的性能,不可以掉以輕心。






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